重新定義智能行車(chē)!寶駿云海搭載同級最強可覆蓋全國的高速領(lǐng)航功能
近日,寶駿云海火熱預售中,其全系標配高階智駕——靈眸智駕2.0 Max,讓科技發(fā)展成果惠及大眾,讓人人都能享受到智能駕駛的樂(lè )趣。靈眸智駕2.0 Max基于端到端大模型的加持,重新定義智能行車(chē)輔助(LCC),并搭載同級最強可覆蓋全國的高速領(lǐng)航功能。強視覺(jué)方案融合端到端模型
智駕表現更「通人性」
靈眸智駕2.0 Max的采用“強視覺(jué)、輕地圖、精算力”的技術(shù)路線(xiàn)。搭載全國首發(fā)的800萬(wàn)像素慣導雙目攝像頭,不依賴(lài)激光雷達,利用“強視覺(jué)”能力,輕松應對行車(chē)過(guò)程中的障礙物識別、混亂的車(chē)道線(xiàn)及大曲率彎道、近距離加塞等復雜場(chǎng)景;不依賴(lài)高精度地圖的“輕地圖”技術(shù)路線(xiàn),讓靈眸智駕無(wú)需等待開(kāi)城,量產(chǎn)即全國可用;高效的模型和極致的算力,讓靈眸智駕成為行業(yè)算力利用率第一的智駕系統,打造極致“智價(jià)比”。此外,寶駿云海全系標配基于「端到端模型」的靈眸智駕2.0 Max,在視覺(jué)慣導融合定位的技術(shù)加持下,提供仿生人眼級別的環(huán)境深度感知與定位能力。集成感知三網(wǎng)合一和預測-決策一體端到端模型后,全速域智能行車(chē)輔助與高速領(lǐng)航功能的擬人化體驗顯著(zhù)提升,寶駿靈眸智駕2.0 Max更「通人性」。
高階智駕能力下放至智能行車(chē)輔助
寶駿重新定義LCC
面向市區開(kāi)車(chē)疲勞及堵車(chē)頻繁啟停的出行痛點(diǎn)場(chǎng)景,寶駿的智能行車(chē)輔助功能讓駕駛員開(kāi)車(chē)更輕松,上路更放心。0-130km/h全速域可撥桿開(kāi)啟智能行車(chē),30-130km/h主動(dòng)撥桿變道可自適應加減速變道;智能行車(chē)輔助開(kāi)啟后,經(jīng)過(guò)絲滑打磨的人機共駕,方向盤(pán)不搶手,智駕體驗人車(chē)合一;5分鐘持久待機的自動(dòng)跟車(chē)啟停,從容應對擁擠路段;車(chē)道居中保持穩定,輕松應對99%的彎道場(chǎng)景;智能應對加塞及避障,時(shí)刻保障出行安全。基于端到端模型的智能行車(chē)輔助體驗全面升級,創(chuàng )造性地將AI智能調速、識別紅綠燈啟停和智能繞行能力三大高階功能下放至LCC的基礎智能行車(chē)輔助上,顛覆行業(yè)傳統LCC的定義,讓寶駿用戶(hù)也能體驗到和行業(yè)智駕第一梯隊水平HUAWEI ADS SE(華為乾崑智駕)LCC Plus同等功能的智能行車(chē)輔助,將科技果實(shí)普惠大眾。
同級最強可覆蓋全國的高速領(lǐng)航
全國都好用
寶駿云海搭載同級最強的可覆蓋全國的高速領(lǐng)航,無(wú)需開(kāi)城,不依賴(lài)高精度地圖,不賣(mài)期貨,量產(chǎn)即全國可用,真正做到全國都能開(kāi)。在導航狀態(tài)下,寶駿云海將主動(dòng)提醒開(kāi)啟領(lǐng)航功能,撥桿兩下進(jìn)入高速領(lǐng)航狀態(tài),操作便捷輕松上手;還會(huì )智能進(jìn)出匝道或提醒用戶(hù)提前變道,避免錯行錯過(guò)出口;在前車(chē)過(guò)慢影響通行效率時(shí),寶駿云海還能智能超車(chē)變道,行駛更加流暢高效;行駛過(guò)程中進(jìn)行一路限速實(shí)時(shí)跟蹤、動(dòng)態(tài)調整行車(chē)速度,無(wú)需分心顧慮超速問(wèn)題。在端到端模型的加持下,靈眸智駕2.0 Max的高速領(lǐng)航體驗進(jìn)一步升級。寶駿云海上下匝道識別能力顯著(zhù)提升,成功率超過(guò)99%,再也不怕下錯匝道;交互博弈能力也有了顯著(zhù)提升,主動(dòng)變道更加絲滑、果斷,打造同級最強的可覆蓋全國的高速領(lǐng)航,全國都好用!
寶駿云海全系標配靈眸智駕2.0 Max,在智能行車(chē)輔助、高速領(lǐng)航輔助、城市記憶領(lǐng)航輔助、智能泊車(chē)輔助、主動(dòng)安全的五大智能駕駛輔助核心場(chǎng)景上,都有著(zhù)越級領(lǐng)先的表現。寶駿致力于成為“智能汽車(chē)普及者”,讓科技走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù),也始終堅持用戶(hù)體驗為先,不斷優(yōu)化用戶(hù)出行體驗,讓人人都能享受高階智駕樂(lè )趣。
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